بالمقارنة مع اللحام أحادي الجوانب ، ما هي قوة التيار المزدوج النقطة المزدوجة لآلة Foot Foot Machine؟

1. متطلبات عالية للقوة في اللحام الصناعي والقيود في اللحام الواحد التقليدي
مع التطور السريع للصناعة ، فإن العديد من الصناعات لديها متطلبات صارمة بشكل متزايد لجودة اللحام. في مجال البناء ، تعتمد سلامة واستقرار المباني بشكل كبير على جودة اللحام للهياكل الفولاذية. على سبيل المثال ، عند بناء مباني كبيرة مثل المباني المكتبية الشاهقة والجسور ، تحتاج العقد الحزمة الصلب لهياكل الصلب إلى تحمل الضغط والتوتر الكبير. لا يتعين على هذه العقد دعم وزن المبنى نفسه فحسب ، بل يجب أن تقاوم أيضًا القوى الخارجية الناتجة عن الكوارث الطبيعية مثل الرياح والزلازل. وفقًا للإحصاءات ، في بعض حوادث انهيار المباني الناتجة عن الكوارث الطبيعية ، فإن حوالي 30 ٪ - 40 ٪ ناتجة عن فشل العقد اللحام. كشفت تقنية اللحام التقليدية ذات الجانب الواحد عن قصور واضحة في التعامل مع هذه المتطلبات عالية القوة. يمكن أن يشكل اللحام أحادي الجانب في كثير من الأحيان اللحامات فقط على جانب واحد من الشغل ، وتكون قوة الشد وقوة القص في اللحامات منخفضة نسبيًا. في ظل عمل القوى الخارجية المعقدة لفترة طويلة ، فإن اللحامات عرضة للتخفيف أو حتى الانهيار ، مما يهدد سلامة المبنى بشكل خطير.
في صناعة تصنيع السيارات ، يتم لحام جسم السيارة من عدد كبير من الأجزاء الهيكلية المعدنية ، ويحتاج إلى قوة كافية لضمان سلامة السائقين والركاب. أثناء عملية القيادة ، يجب أن يقاوم جسم السيارة المطبات من الطريق ، والقوة بالقصور الذاتي أثناء التسارع والتباطؤ ، وقوة التأثير أثناء الاصطدام. إذا كانت قوة اللحام غير كافية ، فقد يكون جسم السيارة مشوهًا بشدة عندما يتم ضربه ، ولا يمكنه امتصاص الطاقة وتفتيت بشكل فعال ، مما يسبب ضررًا للأشخاص الموجودين في السيارة. أظهرت الدراسات ذات الصلة أن جسم السيارة الذي يستخدم تقنية لحام أحادية الجانب له مقاومة تشوه ضعيفة نسبيًا في اختبارات الاصطدام ، وأن خطر الإصابة بالأشخاص الموجودين في السيارة مرتفع.
في مجال التصنيع الميكانيكي ، تحتاج أجزاء من المعدات الميكانيكية المختلفة إلى تحمل التشغيل العالي التحميل وتغيرات الإجهاد المتكررة. على سبيل المثال ، فإن المكونات الرئيسية مثل طفرة الرافعة الكبيرة ومفاصل الروبوت الصناعي لها متطلبات عالية للغاية لقوة اللحام. نظرًا للقوة المحدودة لنقطة اللحام ، يصعب تلبية اللحام أحادي الجانب في تلبية متطلبات الموثوقية لهذه المكونات في ظل عمل طويل الأجل عالي الكثافة ، والذي يسهل التسبب في فشل في المعدات ، ويؤثر على كفاءة الإنتاج ، وقد يتسبب في حوادث أمان خطيرة.

2. مبدأ تحسين القوة من خلال اللحام الزائد المزدوج النقطية من آلة لحام دواسة DN
تقنية اللحام الزائدة ذات النقطة المزدوجة ذات الوجهين آلة لحام بقعة دواسة DN يعزز بشكل كبير من حزم اللحام من خلال طريقة عمل فريدة. أثناء عملية اللحام ، عند بدء تشغيل الجهاز ، يتم الضغط على القطبين بدقة على قطعة العمل المراد لحامها ، بحيث تتناسب طبقتين من المعدن بشكل وثيق تحت ضغط الأقطاب الكهربائية لتشكيل مقاومة ملامسة معينة. في هذا الوقت ، يبدأ تيار اللحام القوي من قطب واحد ويتدفق بسرعة من خلال نقطة مقاومة التلامس في قطعة العمل. يتم تحويل الطاقة الكهربائية على الفور إلى طاقة حرارية ، بحيث تسخن المعدن عند نقطة مقاومة التلامس بسرعة إلى نقطة الانصهار ، مما يشكل اللحام الحراري الفوري. في الوقت نفسه ، يتدفق تيار اللحام بسرعة من القطب الآخر على طول قطعتي العمل إلى القطب البدء لتشكيل حلقة تيار كاملة. بالمقارنة مع اللحام أحادي الجانب ، فإن طريقة تشكيل اللحامات على جانبي الشغل في نفس الوقت تشبه إضافة "خط دفاع" صلب إلى اللحام.
من منظور المبادئ الميكانيكية ، تكون اللحامات التي تشكلها اللحام أحادي الجانب بسيطة نسبيًا عند تعرضها لقوة التوتر وقوة القص ، ومن السهل إنتاج تركيز الإجهاد عند تقاطع اللحام ولقطعة العمل. يمكن أن يوزع اللحامان الذي تشكله اللحام الزائد المزدوج النقطة المزدوجة القوة الخارجية بالتساوي على اللحامين ، مما يقلل بشكل فعال من تركيز الإجهاد لحام واحد. عند لحام العقد الحزمة الفولاذية ، يتعرض اللحام الملحوم ذو الجانب الواحد للتوتر ، ويشبه الإجهاد الذي يشبه شعاع الكابولي ، والذي يسهل إنتاج لحظة ثني كبيرة في الجذر ، مما تسبب في كسر اللحام. بعد اللحام الزائد من النقطة المزدوجة ، تتحمل اللحامان توترًا معًا ، ويشبه الإجهاد الإجهاد الذي تم تثبيته في كلا الطرفين ، والذي يمكن أن يقاوم توترًا أكبر دون تلف. يعمل توزيع القوة الموحدة هذا بشكل كبير على تحسين قوة الشد وقوة القص للحام ، وبالتالي تعزيز موثوقية الأجزاء الملحومة بشكل كبير.

ثالثا. حالات تطبيق موثوقة من اللحام الزائد من النقطة المزدوجة في الصناعات المختلفة
1. بناء هيكل الفولاذ: دعم قوي لسلامة البناء
في اللحام ببناء هياكل الفولاذ ، تلعب تقنية اللحام الزائدة ذات النقطة المزدوجة من جهاز اللحام بقعة DN دورًا رئيسيًا. أخذ بناء ملعب رياضي كبير على سبيل المثال ، فإن هيكل الصلب للملعب له نطاق كبير ووزن شديد الحمل ، ومتطلبات قوة اللحام لعقد شعاع الصلب صارمة للغاية. في بداية بناء المشروع ، حاولنا استخدام تكنولوجيا اللحام التقليدية ذات الجوانب الواحدة لحام بعض العقد ، ولكن في الفحص الجودة اللاحق ، وجدنا أن قوة الشد وقوة القص لبعض اللحامات لا يمكن أن تفي بمتطلبات التصميم ، وكانت هناك مخاطر خطيرة على السلامة. بعد التقييم ، قرر فريق المشروع استخدام تقنية اللحام الزائدة من النقطة المزدوجة من أجل اللحام الشامل. بعد الانتهاء من اللحام ، من خلال اختبار الخصائص الميكانيكية المهنية ، زادت قوة الشد من اللحامات بنسبة 50 ٪ -70 ٪ ، وزادت قوة القص بنسبة 40 ٪ -60 ٪ ، والتي تلبي بالكامل المتطلبات الصارمة لهيكل البناء من أجل قوة اللحام. تم بناء الملعب واستخدامه لسنوات عديدة. بعد تجربة العديد من الأحداث الواسعة النطاق واختبارات الطقس القاسية ، ظل هيكل الصلب مستقرًا دائمًا ، ولم يحدث أي فشل في عقدة اللحام ، مما يثبت تمامًا موثوقية تقنية اللحام الزائدة ذات النقطة المزدوجة في مجال بناء بنية الفولاذ.
2. صناعة تصنيع السيارات: ضمان موثوق لسلامة القيادة
في صناعة تصنيع السيارات ، توفر تقنية اللحام الزائدة من النقطة المزدوجة من آلة اللحام بقعة DN Foot Spot Machine دعمًا قويًا لتحسين أداء سلامة أجسام السيارات. اعتمدت شركة تصنيع سيارات معينة هذه التكنولوجيا في لحام الجسم لنماذجها الجديدة. بعد الانتهاء من لحام الجسم ، تم إجراء اختبار صارم لمحاكاة الاصطدام. تُظهر نتائج الاختبار أن الجسم الذي يعاني من تقنية لحام التيار الزائدة من نقطة مزدوجة النقطة لديه انخفاض بنسبة 30 ٪-40 ٪ في التشوه في اختبار الاصطدام الأمامي مقارنة بالجسم مع تقنية لحام أحادية الجانب ، ويتم تقليل مؤشر الإصابة في الدمية في السيارة بشكل كبير. في اختبار الاصطدام الجانبي ، يتم تعزيز قدرة مكافحة الدم في الجسم بشكل كبير ، يمكن أن يحافظ الباب على نزاهة جيدة ، ويحمي بفعالية مساحة المعيشة للركاب في السيارة. من خلال اختبارات الطرق الفعلية وردود الفعل في السوق ، فاز هذا النموذج بثقة المستهلكين بعد إطلاقه في السوق بسبب جودة اللحام الموثوقة في الجسم وعدم وجود حوادث سلامة ناتجة عن مشاكل اللحام ، وما زالت مبيعاتها في السوق تنمو.

رابعا. اتجاه التنمية التكنولوجية والتحسين المستمر للموثوقية
من خلال التقدم المستمر للعلوم والتكنولوجيا ، فإن تقنية اللحام الزائدة ذات النقطة المزدوجة ذات النقطة المزدوجة لآلة اللحام بقعة DN ، تتطور باستمرار وتحسينها لتحسين موثوقيتها. فيما يتعلق بتكنولوجيا التحكم ، سيتم تقديم أنظمة التحكم الذكية الأكثر تقدماً في المستقبل. من خلال أجهزة الاستشعار المثبتة على معدات اللحام ، يمكن مراقبة المعلمات مثل التيار والجهد ودرجة الحرارة أثناء اللحام في الوقت الفعلي ، ويمكن نقل هذه البيانات إلى نظام التحكم الذكي. يستخدم نظام التحكم الذكي خوارزميات متقدمة لتحليل البيانات ومعالجتها ، وضبط معلمات اللحام تلقائيًا مثل تيار اللحام ، ووقت اللحام ، وضغط الإلكترود ، وما إلى ذلك ، وفقًا للمادة والسماكة والشكل وغيرها من المعلومات عن عملة اللحام ، وضمان تأثير أفضل لحام في ظل حالات اللحام المختلفة ، وبالتالي تحسين قوة اللحام والموثوقية.
فيما يتعلق بالبحث والتطوير المادي ، سيتم استكشاف مواد اللحام الجديدة وتطبيقها بشكل مستمر لتحسين أداء نقاط اللحام. على سبيل المثال ، يمكن أن يؤدي تطوير مواد سبيكة لحام مع قوة ومتانة أعلى إلى تحسين مقاومة التعب لنقاط اللحام مع ضمان قوة اللحام ، وتوسيع عمر خدمة أجزاء اللحام. في الوقت نفسه ، من خلال تحسين مادة الهيكل القطب والبنية ، يتم تحسين الموصلية ومقاومة التآكل للقطب ، مما يضمن أنه خلال الاستخدام طويل الأجل ومتكرر ، يمكن أن يوفر القطب تيارًا موثوقًا وضغطًا موثوقًا به ، وضمان اتساق جودة اللحام.
فيما يتعلق بتكنولوجيا تصنيع المعدات ، سيتم اعتماد تكنولوجيا المعالجة الأكثر تطوراً ومعايير مراقبة الجودة الصارمة. من خلال تقنية المعالجة عالية الدقة ، يتم ضمان دقة الأبعاد والتسوية السطحية للقطب ، بحيث يمكن للقطب أن يعمل بالتساوي على قطعة العمل أثناء عملية الضغط ، وتجنب عيوب اللحام الناتجة عن سوء التلامس الإلكترود. أثناء عملية تجميع المعدات ، نتبع بدقة معايير مراقبة الجودة ونجري عمليات تفتيش صارمة على كل مكون رئيسي لضمان أن يكون الأداء الكلي للمعدات مستقرة وموثوقة.